如果說2019年合資品牌沒有對中國電動汽車市場的格局産生大的影響,那麽此次特斯拉國産化則讓車企必須認真起來。
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更多右一爲黃巍他曾長期在能源行業任職,任中國神華煤制油化工有限公司神華陶氏榆林煤化工總協調人兼技術經理、神華俄羅斯煤制油一體化項目經理,2011年4月任山西潞安礦業(集團)有限責任公司副總經理,2017年7月調任共青團山西省委書記,去年1月任現職。
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